由于日本品牌独特的个性和一定的技术特点，斯巴鲁是其优良的进口点，在中国标准的四轮驱动车和自己的安全，但不是很出名，它是中国它在新一代Forrester目前正在日本销售。外观并未发生太大变化，但技术发生了很大变化。
3D数据4625/1815/1730毫米的机身，在轴距2670毫米，整体外观保持基本上旧模式，正方形的轮廓的设计已经是与更肌肉线组合我会的。LED头灯，铬镜，宽的空间，如侧滑面板，细节都大大提高，已被替换为易于部后窗也广泛。
室内设计是非常保守的，但看起来有点过时，功能设计，车辆信息，多媒体信息，包括显示导航双屏幕的中央控制台，都还是很不错的。装修漆钢琴面板，方向盘和脚踏板的金属，看起来黑色和棕色真皮包裹运动气息，双色，比上一个引人注目的非常三位。
前部和后部座椅的舒适度还是很不错的，空间也很丰富，和全景盖是可选的，后箱的空间也够宽，在后排座椅的中央平台唯一的缺点后排有两个USB端口，板材加热也值得称赞。尾箱的空间也很出色，后座靠近状态完全平坦，增加了大空间，有按钮的功能。
新车型最令人印象深刻的是其机械外观，主要配备2.0升发动机，水平对置156马力，与CVT变速箱相媲美。158马力。动态参数不是那么稳固，但每100公里的官方油耗仅为每百公里6.1升，每公里不到4美分。
Forester在机械质量方面在设计外观设计方面没有优势，但与同等价格的合资企业相比具有很大的优势。它不仅拥有四轮驱动系统，而且还具有出色的油耗性能而且所有进口商品都有质量，其初始价格约为220,000，这是一个很重要的我们遇到了合资公司Tiguan和CR-V，并且相信没有多少人喜欢它。