总是点击此帖子，似乎有很多朋友在担心Yingying和Junjun。
去年六月，我们在两者之间选择了六月至六月，并于今年进入西藏。
到目前为止，这辆车已经行驶了20,000多公里，并谈到了公司与Junjung相比的性能。
1悍骏这辆车专为山区居民设计。准备架子和材料很实用。发动机的平衡轴振动大，驾驶舒适，化油器主厅大，因此加速快，但油耗太大。
离开之前，我在要更换的车型的主大厅里咨询了济南铃木服务代表。据维修人员说，原来的车是105，改成95或92。
5，我在网上买了92[别忘了输入藏语，朋友需要准备92]。
西藏-我从西藏线进入西藏。当我走到大理地区时，一辆高空车返回了海拔约2公里的地方。该车没有燃料且很弱，所以我迅速更换了92号主厅并恢复了动力，但是当我转过4至5公里的山脉的河口时，排量很小，动力也很小？基本上是第二档。
在整个六月/六月的西藏，除了主要的孔更换和用于链条调节的换油以外，没有其他问题发生，并且运行良好。
2新车的前后减震器很硬，使用缓慢时，前后减震器非常舒适。
鞍座和油箱相对较平，而不是鸡蛋的顶部，后排座椅非常舒适。妻子曾经坐在豪爵125-8，但君俊目前的对比安慰，豪爵实在太不同了。
3 Qi Jun非常划算，所以毕竟只有7,000元。
4缺点是轮胎小，速度稳定性低，制动力平稳以及输出功率太低。毕竟排量只有150。
5我想在6月开始一个朋友，我在6月不需要拉产品，如果我觉得油耗太大，可以在100的小点改变主厅，减少油耗功率增加会略小。
乘坐铁路道口不再是一个少年，那个人也是一个中年叔叔。他还厌倦了左手离合器，踩右脚踩刹车。经济发展方便，中国的乡村道路基本上是崎stiff的，道路不是问题，我们要骑代步车。购买一年半后，购买20,000多公里并寄给父母。
[Laomei在2015-12-22at12的一头老牛上排名：58]