双排量双涡轮技术
当涡轮增压器通过排量时，单个双涡轮排量将涡轮增压器流分成两股流。每个电流占发动机气缸的一半。与双涡轮机相比，单涡轮机设计还减少了排气脉冲。
单个双涡轮增压器涡轮增压器的结构与常规涡轮增压器的结构相似，只是在常规涡轮机的排气口处增加了排气管，只是涡轮机由两个气体通道驱动。你可以看到逃跑
双位移是指逸出位移。
它与由连接两个排气涡轮的进气增压涡轮组成的涡轮组相同。
这种配置的优势在于，可变气门同步技术可以完全用于响应气门在不同速度下的进气和排气延迟来执行气门运动。